• OMX Baltic−0,02%318,72
  • OMX Riga−0,11%1 013,93
  • OMX Tallinn−0,01%2 256,41
  • OMX Vilnius−0,25%1 502,59
  • S&P 500−0,57%7 549,26
  • DOW 30−0,01%52 292,01
  • Nasdaq −1,03%25 105,26
  • FTSE 1000,36%10 902,56
  • Nikkei 2250,53%61 142,35
  • USD/EUR0,00%0,91
  • GBP/EUR0,00%1,2
  • OMX Baltic−0,02%318,72
  • OMX Riga−0,11%1 013,93
  • OMX Tallinn−0,01%2 256,41
  • OMX Vilnius−0,25%1 502,59
  • S&P 500−0,57%7 549,26
  • DOW 30−0,01%52 292,01
  • Nasdaq −1,03%25 105,26
  • FTSE 1000,36%10 902,56
  • Nikkei 2250,53%61 142,35
  • USD/EUR0,00%0,91
  • GBP/EUR0,00%1,2
USA suuruselt teise autotootja Fordi aktsia kukkus eile ligi 5% ja oli üks S&P 500 indeksi suurimaid langejaid, sest järjest odavama kütuse taustal ei peibutavat kliente enam kontserni uus kütusesäästlik mudel.
Fordi uus F-150 mudel.
  • Fordi uus F-150 mudel.
  • Foto: EPA
Sellisele seisukohale jõudis eile Deutsche Banki analüütik Rod Lache, kes muutis seetõttu aktsia soovituse „osta“ pealt „hoia“ peale. Ta selgitas klientidele saadetud infokirjas, et ajal, mil USA kütusehinnad on 5 aasta põhjas, ei pruugi tarbija olla motiveeritud verivärske kütusesäästliku 2015 F-150 pikap mudeli eest rohkem raha välja käima.
Tänu kergetele alumiiniumist kerepaneelidele on uue mudeli kütusekulu vähenenud ligemale 29%, kirjutab Bloomberg.
Mullu müüs Ford 763 402 F-seeria pikapit ehk 18% enam kui aasta enne seda. USA keskmine bensiinihind on eilse seisuga 2,54 dollarit galloni eest ehk 31% vähem kui aprillis ja madalaimal tasemel alates 2000. aasta oktoobrist.

Hetkel kuum

Podcastid

Tagasi Äripäeva esilehele